El Audi RS Q8 se transforma en uno de los SUV deportivos más brutales El Audi RS Q8 es otro de esos modelos tan especiales del mercado, qu...
El Audi RS Q8 se transforma en uno de los SUV deportivos más brutales
El Audi RS Q8 es otro de esos modelos tan especiales del mercado, que se prestan a modificaciones especiales y carne de los preparadores más o menos atrevidos. Los alemanes de LUMMA Design se han sumado al selecto club de los especialistas que han sabido sacar más partido al SUV deportivo de los cuatro aros, gracias a un nuevo kit de carrocería más agresivo y a un trabajo especial sobre el terreno del motor.
El motor del Audi RS Q8 logra unas impresionantes prestaciones, dignas de un modelo de alta competición gracias al propulsor turbo de gasolina con inyección directa. ¿Te imaginas acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos o de 0 a 200 km/h desde parado en tan solo 13,7 segundos? Sin duda el RS Q8 es el SUV coupé deportivo más sorprendente. Y gracias a la tecnología Mild hybrid y el sistema de cilindros bajo demanda no solo disfrutarás de una deportividad extrema, sino que además te aseguras la máxima eficiencia.
El Audi RS Q8 incluye tracción integral permanente quattro con diferencial deportivo quattro opcional que ofrece una distribución selectiva de la potencia para cada rueda. Esta tecnología única, en combinación con la suspensión deportiva adaptativa con ajuste RS y la dirección a las cuatro ruedas ofrece una respuesta extraordinariamente ágil y una estabilidad de conducción única. Con estabilización de balanceo electromecánico opcional, tomar curvas será una experiencia inolvidable. Y gracias al sistema Audi Drive Select, tú decides cómo conducir en cada momento.
Los elementos específicos de la gama RS como el difusor trasero en aluminio mate, el alerón de techo RS o los tubos de escape ovalados le dan al Audi RS Q8 una estética única. Con una imponente parrilla octogonal Audi Singleframe en color de contraste gris Manhattan con trama de nido de abeja en negro brillante, el Audi RS Q8 presenta un frontal lleno de personalidad. En combinación con las entradas de aire laterales en negro brillante y otros elementos aerodinámicos en aluminio mate, este SUV Coupé es la máxima representación de la deportividad elegante.
El amplio interior del Audi RS Q8 te traslada a un espacio excepcional. Está equipado con una gran cantidad de tecnologías digitales que te ayudan de diferentes maneras en cada viaje. Además, gracias a la información especial del sistema RS podrás consultar en el Audi virtual cockpit las fuerzas G, los tiempos de vuelta, el par motor, la potencia o la aceleración entre otros elementos deportivos. Con asientos deportivos con el emblema RS en relieve y combinación de Alcantara y cuero negro, sentirás un agarre y una comodidad superior. Y si lo deseas, elige los asientos perforados plus en cuero Valcona con acolchado en forma de panal. Y con los paquetes de diseño RS, disponibles opcionalmente, en gris o rojo podrás personalizar hasta el último detalle para crear un ambiente aún más deportivo.
Lo más increíble del Audi RS Q8 es que su extraordinario rendimiento deportivo se combina con un impresionante espacio interior que ofrece hasta 1.755 litros de almacenamiento con los asientos traseros abatidos. Una cantidad de espacio descomunal que además es modulable, ya que los asientos traseros se pueden desplazar longitudinalmente para adaptarse a tus necesidades del día a día.
El LUMMA CLR 8RS es una de esas preparaciones que puede saciar las ansias de potencia y de llamar la atención. Los germanos especialistas en tuning han sacado la artillería para el tope de la gama del Audi Q8, con un kit exterior que, dejando a un lado el llamativo color de la carrocería, cuenta con una serie de piezas modificadas como el paragolpes delantero, los faldones laterales o la trasera. Pero de todo ello, lo que realmente llama la atención es el uso de la fibra de carbono visible.
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El LUMMA CLR 8RS es una guinda para el Audi RS Q8
Uno más que se suma al club de los Audi RS Q8. Esta vez son los de LUMMA Design los que acaban de presentar su apuesta de personalización sobre el más bruto, grande y tope de la gama de los SUV de Audi. Motivo por el que recibe un nombre propio, el de LUMMA CLR 8RS.
Por ejemplo, el borde del spoiler delantero en el labio inferior, el spoiler sobre el portón del maletero y uno más fino que se encuentra bajo la luneta trasera, mucho más fino, dejando a la vista las matrices de las fibras, una estructura visible que aporta un mayor atractivo ante los clientes además de rebajar el peso. El kit también contiene las extensiones de los arcos de las ruedas y los faldones laterales para encajar con el mayor ancho de los neumáticos y las llantas de de aleación.
Realmente brutales, casi auténticos rodillos para pisar el asfalto, los clientes pueden elegir entre una gran variedad de diseños destacando unas llantas de aleación con el diseño cóncavo de los radios en forma de «Y», de 24 pulgadas de diámetro y terminadas en brillo. El preparador ha explicado un detalle muy curioso del diseño de las llantas, y es que la forma de los radios en «Y» permite una distribución más uniforme de la carga por rueda, soportando hasta 970 kilogramos sobre cada una. En gran medida, también gracias a unas gomas de medidas 295/30 delante y 355/25 detrás.
La gota que colma el vaso es la puesta a punto específica del LUMMA CLR 8 RS. Los especialistas han preparado una nueva unidad de control que se suma a la original, y que modifica los parámetros de funcionamiento del potente V8 biturbo de 4.0 litros que esconde bajo el capó, sumando un extra de potencia -105 CV- y 110 Nm en el par motor máximo. En total, el Audi RS Q8 se convierte en una bestia del asfalto de 705 CV y 910 Nm, también gracias a cuatro tubos que se adaptan al sistema de escape de serie. Lo justo para demostrar las nuevas características del motor.
Más información: AUDI
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