Mercedes-Benz Clase T. Está basada en la Kangoo de tercera generación Mercedes-Benz introdujo una nueva placa de identificación en su car...
Mercedes-Benz introdujo una nueva placa de identificación en su cartera: Clase T. El nombre aparecerá en una camioneta de transporte de pasajeros del tamaño de Ford Transit Connect que está estrechamente relacionada con la Renault Kangoo de tercera generación y que fue desarrollada principalmente para el mercado europeo.
Si la descripción antes mencionada le suena familiar, es probable que la Clase T no sea la primera entrada de Mercedes-Benz en este segmento. Esta es la segunda vez que la firma con sede en Stuttgart toma prestada la Kangoo de Renault, pero nombró al modelo de última generación Citan Traveliner para diferenciarlo de la Citan estándar, que es la versión comercial.
Como era de esperar, la Clase T se parece mucho a la última variante de la Citan de transporte de carga, aunque presenta un diseño de apariencia más elegante caracterizado por señales de estilo como diseños de ruedas específicos.
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La Clase T se extiende 450 cm de largo, 185,5 cm de ancho y 180,4 cm de alto en su configuración estándar. La gama crecerá con un modelo de batalla larga más adelante en el ciclo de producción. Viene de serie con una escotilla, pero los compradores pueden configurar la camioneta con puertas traseras individuales.
Desde el asiento del conductor, la mayor indicación de que la Clase T es una Kangoo con ropa de Mercedes-Benz es la posición de la palanca de cambios. El volante, el diseño del cuadro de instrumentos, la forma del salpicadero, las salidas de aire redondas y los botones del sistema de climatización son específicos de la versión alemana.
La lista de equipamiento estándar incluye una pantalla táctil de siete pulgadas para el conocido sistema de información y entretenimiento MBUX e iluminación interior LED, y los compradores pueden agregar características como molduras interiores amarillas y tapicería de cuero al ascender en la jerarquía de molduras.
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En el lanzamiento, la gama de motores disponibles consistirá en un cuatro cilindros de 1.3 litros que quema gasolina y un turbodiésel de cuatro litros y 1.5 litros, cada uno ofrecido en dos estados de sintonía. El primero desarrolla 102 caballos de fuerza y 147 lb/ft de par en el T160; esas cifras aumentan a 131 y 176, respectivamente, en el T180. En el lado diésel de la gama, el T160d genera 95 caballos de fuerza y 191 libras-pie de par bajo el pie derecho del conductor, mientras que la potencia del T180d es de 116 y 199, respectivamente, aunque una función de sobrealimentación temporal aumenta el par a 217.
La tracción delantera es la única configuración disponible, no parece que la tracción total 4Matic sea una opción, y una transmisión manual de seis velocidades viene de serie. Así es: la Clase T viene con una estrella Mercedes-Benz y tres pedales. Alternativamente, los dos motores turbodiésel y la unidad de gasolina de 131 caballos de fuerza se pueden pedir opcionalmente con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
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Los concesionarios de Mercedes-Benz en toda Europa comenzarán a recibir la Clase T más adelante en 2022, y se nos dice que el precio comenzará en menos de 30.000 euros.
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