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MOTOR. Hyundai presenta su revolucionario nuevo sedán aerodinámico eléctrico Ioniq 6
Hyundai ha revelado un aspecto radicalmente diferente y un coeficiente de arrastre de 0,21 para su sedán "eléctrico aerodinámico" Ioniq 6. Hyundai
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MOTOR. Hyundai presenta su revolucionario nuevo sedán aerodinámico eléctrico Ioniq 6

Hyundai Ioniq 6

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El SUV Ioniq 5 de Hyundai inauguró la gama totalmente eléctrica de la compañía de la mejor manera posible, obteniendo múltiples premios World Car of the Year 2022 , agotándose por adelantado en todas partes y, en general, causando una excelente impresión con su aspecto angular, ordenado y espacioso. diseño, alcance práctico y cifras de potencia, y precios competitivos.

La compañía ahora nos ha dado un primer vistazo a su difícil segundo álbum, el Ioniq 6. Construido sobre la misma arquitectura de batería eléctrica E-GMP que el 5, el 6 está concebido como un sedán de cuatro puertas "streamliner electrificado", y su aspecto curvilíneo de auto burbuja adyacente a Porsche es ciertamente una desviación de los ángulos agudos del SUV.

Está ahí por una razón. El perfil aerodinámico de curva única del Ioniq 6 contribuye a un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,21, equivalente al 0,208 del Tesla Model S. Una cifra que lo pondrá a la altura de algunos de los vehículos de producción con menor resistencia aerodinámica del mundo, en particular el Lucid Air, que recientemente logró un impresionante recorrido de 520 millas (832 km) de alcance, o el Mercedes Vision EQXX con un alcance de 1200 kilómetros y un coeficiente aerodinámico de 0,17

Los toques aerodinámicos incluyen un morro bajo, aletas de aire delanteras activas, reductores de espacio entre ruedas, una pequeña aleta trasera, espejos de cámara de baja resistencia opcionales y un tren de aterrizaje completamente cubierto. ¿Qué significará todo esto para el alcance? Bueno, las especificaciones completas no estarán disponibles hasta el próximo mes, pero ciertamente esperamos que sea eficiente en la carretera.

Pantallas duales de 12 pulgadas, una de ellas táctil. Hyundai

El diseño continúa con el uso de "píxeles paramétricos" del Ioniq 5; de hecho, hay más de 700 de estas pequeñas características de luz repartidas por el lugar, con grupos en el faro, la luz trasera, la luz de freno del alerón trasero, las salidas de aire y la consola central que proporcionan algo de estilo visual y animación cuando sea apropiado. Incluso hay cuatro de ellos en el volante, para recordarte que estás conduciendo un Ioniq .

Se dice que el interior de piso plano es espacioso y cómodo. El tablero parece familiar, con su pantalla táctil de información y entretenimiento de 12 pulgadas y su grupo de instrumentos digitales no táctiles de 12 pulgadas. La iluminación ambiental realza el tablero y pone unas agradables texturas a rayas en las puertas. Si realmente quiere burlarse de sus credenciales ecológicas, puede pedirlo con fundas de asientos hechas de botellas de PET recicladas, "bio-pintura" derivada de aceites vegetales y alfombras hechas de redes de pesca recicladas.


Las especificaciones y características completas se revelarán cuando el Ioniq 6 se lance en julio, y el tiempo dirá si el mercado declara que el nuevo Ioniq es iconiq o ironiq. 

Presentación del diseño del Hyundai IONIQ 6

Fuente: Hyundai

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Hyundai Ioniq 6
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