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27 junio 2022.- Si bien la industria automotriz se está enfocando en cambiar a vehículos eléctricos como una forma de reducir las emisiones y combatir el calentamiento global, los componentes individuales de los automóviles, como los neumáticos, aún tienen un largo camino por recorrer antes de que sean amigables con el medio ambiente. Una vez que los neumáticos se desgastan, la mayoría de ellos se tiran a un basurero o se queman. Una nueva asociación entre Hyundai y Michelin busca cambiar eso.
Neumáticos ecológicos en el trabajo
Antes de adentrarnos en lo que está pasando con las nuevas empresas, debemos señalar que algunos de los componentes químicos de los neumáticos pueden convertirse en biocombustibles. Además, las tasas de recuperación de neumáticos han aumentado durante la última década en países grandes como EE.UU., Japón y Europa.
Algunos fabricantes de neumáticos han presentado neumáticos ecológicos que se producen en un proceso más respetuoso con el medio ambiente y tienen en cuenta el ahorro de combustible. Bastantes compañías de neumáticos, como Bridgestone, Continental, Falken, Firestone, Goodyear, Hankook, Pirelli y Michelin tienen una línea de neumáticos ecológica.
Neumáticos de última generación para los futuros Hyundai
El memorando de entendimiento entre Hyundai y Michelin dará como resultado una asociación que tiene como objetivo aumentar el uso de materiales sostenibles en los neumáticos. Las dos compañías también trabajarán juntas en el desarrollo de la próxima generación de neumáticos que se utilizarán en "vehículos eléctricos premium". Hyundai afirma que la asociación explorará formas de "aumentar el uso de materiales ecológicos en los neumáticos a alrededor del 50 por ciento del peso total del neumático del 20 por ciento actual".
“Esta asociación con Michelin dará como resultado innovaciones reales en la tecnología de neumáticos, consolidando la posición de Hyundai Motor Group como líder en la industria de la movilidad inteligente”, dijo el vicepresidente Kim en un comunicado. "Al aprovechar al máximo nuestra tecnología de movilidad y la experiencia en neumáticos de Michelin, confiamos en nuestra capacidad para lograr innovaciones revolucionarias en la mejora del rendimiento de los neumáticos y crear sinergias en esta colaboración orgánica".
Estos neumáticos de próxima generación se utilizarán en futuros vehículos eléctricos de Hyundai. Como señala Hyundai en su comunicado de prensa, los vehículos eléctricos requieren neumáticos especiales en comparación con los coches de gasolina. Los vehículos eléctricos crean una gran cantidad de par instantáneo, tienden a ser más pesados que los automóviles a gasolina equipados de manera similar y requieren llantas eficientes que no reduzcan el alcance. Las dos compañías analizarán el desgaste de los neumáticos, la fricción de la carretera, la carga de los neumáticos y la comodidad de conducción de los neumáticos nuevos.
El nuevo memorando de entendimiento da seguimiento a la primera asociación de las dos compañías que duró cinco años y se firmó originalmente en noviembre de 2017. En ese entonces, las dos compañías unieron fuerzas para fabricar neumáticos exclusivos para el Hyundai IONIQ 5. La nueva relación se extenderá por tres años más.
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