Kia EV6 GT-Line AWD Este Kia EV6 GT-Line Runway Red 2022 de doble motor vivirá con nosotros durante el próximo año, y estamos entusiasma...
Este Kia EV6 GT-Line Runway Red 2022 de doble motor vivirá con nosotros durante el próximo año, y estamos entusiasmados con él.
Tanto el nuevo Hyundai Ioniq 5 como el Kia EV6, coches construidos sobre la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group, son vehículos eléctricos espectaculares sobre el papel. La altura de manejo ligeramente alta parece indicar un crossover bajo, pero la forma de la carrocería se parece más a una camioneta, que es como la clasifica oficialmente la EPA. Quizás un período prolongado de tiempo detrás del volante nos dará una mejor comprensión de qué es exactamente el EV6, y si la semántica es importante.
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La tecnología dentro del EV6 es poderosamente impresionante, y el rendimiento es también bastante tentador. El EV6 es uno de los vehículos eléctricos de carga más rápida que se puede comprar. Conéctelo a un cargador rápido aplicable y alcanza un máximo de alrededor de 240 kW, lo que permite que el EV6 se cargue del 10 al 80 % en solo 18 minutos.
El EV6 con tracción en las cuatro ruedas lleva un motor eléctrico en el eje delantero y otro en la parte trasera (la potencia total es de 320 caballos de fuerza y 446 libras-pie de par), es asombrosamente rápido en línea recta. Kia dice que el tiempo de 0 a 100 kph es de solo 5.1 segundos, y se siente igual de rápido. No hay duda de que el EV6 fue diseñado como una herramienta utilitaria y familiar, pero ya está claro que nos divertiremos mucho más conduciéndolo que la mayoría de los crossovers enfocados en servicios públicos.
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El Kia EV6 es uno de los vehículos más importantes que saldrá a la venta este año junto con otros coches eléctricos de alto perfil que se lanzaron en los últimos dos años. Es un automóvil eléctrico con un precio atractivo, un diseño atractivo y muy pocos compromisos sobre el papel. Tesla ha tenido grandes ventajas sobre los vehículos eléctricos de otras compañías de automóviles durante mucho tiempo, pero el EV6 puede competir legítimamente cara a cara con un Model Y. Además, con las incesantes subidas de precios de Tesla, el EV6 es una ganga comparativa.
El modelo GT-Line AWD es el primer nivel de la escalera de equipamiento del EV6. Esto garantiza que el gran paquete de baterías de 77,4 kWh esté presente y se pueda acceder a la experiencia de carga más rápida posible. Esos elementos vitales también están disponibles en otras versiones, pero el GT-Line tiene una apariencia única y más deportiva que tendemos a preferir.
La moldura del arco de la rueda del color de la carrocería, las ruedas de 20 pulgadas específicas de GT-Line , el kit de carrocería GT-Line y las manijas de las puertas con extensión automática eran todos los elementos que queríamos tener. El modelo GT-Line AWD también es el único que viene con la bomba de calor de Kia, por lo que, en teoría, debería ser el EV6 más adecuado para enfrentar un duro invierno.
Hay muy pocas opciones que incluso se pueden seleccionar en el configurador de Kia una vez que pasas a la línea GT; todo lo que se ofrece está esencialmente incluido, lo que hace que este modelo sea lo más completo posible por unos $57,675. Por supuesto, deberá tener en cuenta cualquier crédito estatal cuando haga sus propios cálculos de asequibilidad .
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