Ford Escape Híbrido 2022 ventajas Tren motriz híbrido que rinde alrededor de 5,9 l/100km Asientos espaciosos y cómodos Calidad de marcha s...
Ford Escape Híbrido 2022
- Tren motriz híbrido que rinde alrededor de 5,9 l/100km
- Asientos espaciosos y cómodos
- Calidad de marcha suave
- Controles fáciles de usar
- El espacio de carga está por debajo de sus rivales
- El sistema climático no genera suficiente flujo de aire en los días calurosos
El Escape Hybrid se puede equipar de la misma manera que el Escape estándar y cuenta con una de las pantallas táctiles más fáciles de usar de su clase. También puede optar por sutilezas como un sistema de audio B&O mejorado, un techo corredizo panorámico y bastantes asistencias de conducción avanzadas.
rango de precios: $30,185 - $36,595
Toyota RAV4 Híbrido 2022
- Excelente economía de combustible
- Calidad de conducción cómoda
- Área de carga espaciosa
- Cuesta solo un poco más que el no híbrido
- Sensación de pedal de freno más artificial que el modelo estándar
- El asiento del pasajero delantero puede ser incómodo
- La interfaz tecnológica parece anticuada
El RAV4 Hybrid de dos filas no es el único SUV eficiente en el arsenal de Toyota. Si tiene una familia más grande para transportar, opte por la Highlander Hybrid de tres filas. Para una experiencia de conducción totalmente eléctrica, también está el RAV4 Prime, una versión híbrida enchufable que tiene una autonomía de conducción totalmente eléctrica de unos 60 kilómetros. Para el año modelo 2022, Toyota amplió la línea RAV4 Hybrid con la nueva versión deportiva SE.
El eficiente, cómodo y espacioso RAV4 Hybrid tiene mucho que ofrecer, pero también vale la pena echarle un vistazo al Honda CR-V Hybrid, el Ford Escape Hybrid y el Hyundai Tucson Hybrid.
Ford Escape híbrido enchufable 2022
- Larga autonomía completamente eléctrica estimada de 60 kilómetros
- Asientos espaciosos y cómodos
- Mucho espacio de carga
- Sin opción de tracción total
- Manejo mediocre
Con tiempos de carga que van de 3.5 a 11 horas según el tipo de cargador, es fácil mantener el Escape Plug-In Hybrid cargado para viajes al trabajo o cruzar la ciudad para hacer mandados. Y con algunos modos de manejo, puede elegir cuándo implementar esa energía eléctrica. El modelo SEL de nivel medio, es una buena opción.
Sin embargo, el modelo enchufable es el único Escape que carece de tracción total, una característica que ofrecen los competidores, incluido el Toyota RAV4 Prime, el nuevo Hyundai Tucson Plug-In Hybrid y el nuevo Kia Sorento Plug-In Hybrid. Pero, en general, creemos que el Escape Plug-In Hybrid 2022 es una alternativa convincente y altamente eficiente en el consumo de combustible si no está listo para un crossover pequeño completamente eléctrico.
Honda CR-V Híbrido 2022
- Asientos espaciosos
- Manejo seguro y conducción cómoda
- Tracción total estándar
- Tren motriz híbrido muy suave
- Decepcionante economía de combustible en el mundo real
- El sistema de infoentretenimiento está atrasado
- Aceleración mediocre
Por supuesto, el principal atractivo de comprar el híbrido en lugar del CR-V regular es la promesa de una economía de combustible superior. El consumo estimado promedio es de 6,2 l/100km en manejo combinado. Eso es un impulso atractivo del 31% sobre un CR-V normal con tracción total; obtiene un estimado de 8,1 l/100km. Aunque en pruebas se han logrado economías de promedio más bajas en el mundo real con el CR-V híbrido a largo plazo. Hay muchas cosas que gustan de este SUV híbrido de dos filas, incluido su tren motriz continuo, pero también encontramos algunos aspectos negativos.
rango de precios: $32,010 - $37,800
Toyota RAV4 Prime
- Larga autonomía de conducción completamente eléctrica
- Aceleración impresionantemente rápida
- Paseo cómodo y silencioso
- Amplio espacio de carga y pasajeros
- Manejo mediocre
- Distancias de frenado más largas que el promedio
- Sensación de dirección desconectada
- Asiento del acompañante incómodo
Para acceder a ese alcance y potencia adicionales, deberá enchufar el RAV4 Prime y, para aprovecharlo al máximo, querrá cargarlo durante la noche. Toyota dice que el SUV puede recargarse completamente en una casa estándar en unas 12 horas. Tener un cargador doméstico de 240 voltios lo reduce a unas cuatro horas, o dos horas y media si opta por el cargador integrado mejorado disponible. Si no tiene la capacidad de cargar en casa o en el trabajo, es mejor que opte por el RAV4 Hybrid normal.
Hyundai Tucson híbrido enchufable 2022
- Un montón de características de tecnología estándar
- Asientos delanteros espaciosos y cómodos
- Larga garantía
- Aceleración rápida
- Los controles de la consola central de estilo táctil pueden distraer su uso
- La eficiencia de combustible y el rango de manejo totalmente eléctrico no son tan buenos como los de algunos rivales
El Tucson 2022 recientemente rediseñado se ofrece con un motor de gasolina estándar, un tren motriz híbrido regular y un tren motriz híbrido enchufable, que es el que estamos cubriendo aquí. Gracias al esfuerzo combinado de un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y un motor eléctrico, el Tucson PHEV cuenta con una potencia total de 261 caballos de fuerza, lo que lo convierte en el Tucson más poderoso de la línea.
La EPA estima que el PHEV puede viajar alrededor de 53 kilómetros con una sola carga, lo cual es decente para esta clase de vehículo. Y una vez que haya agotado la batería, seguirá obteniendo un estimado de 6,7 l/100km. La tracción en las cuatro ruedas es un equipo estándar en el PHEV, lo que agrega valor y lo hace ideal para los conductores que viven con las inclemencias del tiempo.
En el interior, el Tucson PHEV no se diferencia de sus hermanos con motores más tradicionales. Hay amplio espacio para todos los pasajeros y la Tucson es uno de los vehículos más silenciosos de su clase. Los compradores que busquen algunas de las funciones tecnológicas más recientes estarán satisfechos con la conectividad inalámbrica de teléfonos inteligentes (puede integrar las aplicaciones de su teléfono en la pantalla táctil sin tener que conectarlo con un cable USB) y muchas ayudas estándar avanzadas para el conductor que pueden ayudar a que la conducción sea más fácil y eficiente.
Algunos otros fabricantes de automóviles también venden SUV híbridos enchufables. El Toyota RAV4 Prime ofrece más de 64 kilómetros de autonomía eléctrica, así como toda la comodidad y practicidad que esperas de un RAV4. El Escape de Ford también está disponible en forma híbrida enchufable, al igual que el Subaru Crosstrek. Luego está Kia, que está relacionada corporativamente con Hyundai y ofrece el Sorento Plug-In Hybrid que usa el mismo tren motriz que el Tucson. El Tucson se destaca fácilmente entre la competencia, y vale la pena echarle un vistazo si está interesado en un trampolín hacia un EV completo o simplemente en un SUV pequeño y elegante que lo ayude a ahorrar gasolina.
Subaru Crosstrek híbrido enchufable 2022
- Gran distancia al suelo para mejorar la capacidad todoterreno
- Asientos espaciosos para un hatchback de su tamaño
- Calidad de conducción cómoda
- Aceleración lenta en la carretera con motor base
- Menos espacio de carga en comparación con sus rivales SUV compactos
- El manejo no es un punto fuerte
Hay algunas desventajas en el Crosstrek. El motor base es decepcionantemente anémico, por ejemplo, y tiene una capacidad de carga más pequeña que muchos otros SUV cruzados. Dado esto, podría valer la pena su tiempo para realizar compras cruzadas del completo Chevrolet Trailblazer, el refinado Mazda CX-30 y el nuevo Volkswagen Taos. Pero, en general, pensamos muy bien en este pequeño Subaru.
Recomendamos el Crosstrek solo con la advertencia de que era dolorosamente lento. Ahora, gracias al motor opcional de 2.5 litros, tiene una aceleración casi líder en su clase junto con su interior premium, sólida capacidad todoterreno y un impresionante conjunto de ayudas para el conductor.
Toyota Venza 2022
- Alta economía de combustible
- Tracción total estándar
- Calidad interior de lujo
- Paseo tranquilo y cómodo
- Uno de los SUV medianos más pequeños.
- Mayor costo de entrada
- No calificado para remolcar
Como híbrido, el Toyota Venza 2022 puede ser más caro que algunos rivales, pero es probable que los propietarios recuperen el costo inicial en forma de ahorros en la gasolinera en poco tiempo. Sin embargo, en términos de utilidad, el Venza no es tan fuerte como la competencia. El espacio interior es más pequeño que el promedio y el Venza no está clasificado para tareas de remolque.
Si le da mayor prioridad a la amplitud y el transporte, es posible que le sirva mejor uno de los principales rivales del Venza: el Honda Passport, el Hyundai Santa Fe o el Volkswagen Atlas Cross Sport. Nuestra calificación de experto a continuación explica en detalle dónde brilla el Venza y dónde podría mejorar. Pero, en general, lo consideramos una excelente opción para aquellos que buscan más eficiencia y lujo.
Toyota Highlander Híbrido 2022
- Alto ahorro de combustible para un SUV de tres filas
- Precio razonable en comparación con el Highlander no híbrido
- Paseo cómodo
- Un montón de características de seguridad estándar y disponibles
- Los asientos de la tercera fila son estrechos
- No hay mucho espacio de carga detrás de la tercera fila
- El motor suena sin refinar a toda velocidad
El Highlander Hybrid se basa en el Highlander regular, uno de los SUV más grandes de Toyota. Es más grande que el RAV4 de dos filas pero más pequeño que el Sequoia de tamaño completo. La economía de combustible es impresionante: ofrece una calificación combinada de ciudad/carretera de 6,5 l/100km con tracción delantera (6,7 l/100km con AWD). Eso es más de 3l/100km mejor que el Highlander regular no híbrido y es incluso mejor que la calificación combinada del pequeño Corolla de 6,9 l/100km (no híbrido). El ahorro de combustible de la Highlander Hybrid es solo uno de sus muchos aspectos positivos, pero también tiene algunos negativos.
Kia Sorento híbrido enchufable 2022
- Impresionante cantidad de características estándar y opcionales
- Mucho espacio para las piernas en la segunda y tercera fila para la clase
- Sistema de infoentretenimiento atractivo y fácil de usar
- No tan compacto como el Sorento de última generación
- Nuevo modelo híbrido enchufable
- 50 kilómetros de alcance eléctrico estimado y 740 kilómetros de alcance total
Hyundai Santa Fe híbrido enchufable 2022
- El tren motriz híbrido enchufable agrega electrificación a la línea de Santa Fe
- Proporciona alrededor de 48 kilómetros de alcance totalmente eléctrico.
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