Más noticias en nuestro canal de "X"

MOTOR. Los SUV híbridos más económicos y que menos gasolina consumen
Iniciomotormotor_hibridos

MOTOR. Los SUV híbridos más económicos y que menos gasolina consumen

  Ford Escape Híbrido 2022 ventajas Tren motriz híbrido que rinde alrededor de 5,9 l/100km Asientos espaciosos y cómodos Calidad de marcha s...

MOTOR. Avance del Honda CR-V 2023: más grande y potencialmente mejor
MOTOR. Reseña del Kia Sportage Hybrid 2023: crece y ofrece una eficiencia completamente nueva
MOTOR. Revisión de Hyundai Tucson 2023: excelente híbrido, estilo salvaje, gran espacio

 


Ford Escape Híbrido 2022

ventajas
  • Tren motriz híbrido que rinde alrededor de 5,9 l/100km
  • Asientos espaciosos y cómodos
  • Calidad de marcha suave
  • Controles fáciles de usar
Contras
  • El espacio de carga está por debajo de sus rivales
  • El sistema climático no genera suficiente flujo de aire en los días calurosos
El Escape es el SUV pequeño de Ford que se encuentra entre el Ford EcoSport más pequeño y el Ford Edge más grande y el Explorer de tres filas. También se destaca por su tren motriz híbrido disponible. Elegir el Escape Hybrid le permite obtener una mayor economía de combustible mientras disfruta de los asientos espaciosos y la conducción cómoda del modelo. Se estima que el híbrido consume alrededor de 5,9 l/100km en manejo combinado, que es unos 3 l/100km por debajo de los motores no híbridos que se ofrecen en el Escape.

El Escape Hybrid se puede equipar de la misma manera que el Escape estándar y cuenta con una de las pantallas táctiles más fáciles de usar de su clase. También puede optar por sutilezas como un sistema de audio B&O mejorado, un techo corredizo panorámico y bastantes asistencias de conducción avanzadas. 

rango de precios: $30,185 - $36,595


Toyota RAV4 Híbrido 2022


ventajas
  • Excelente economía de combustible
  • Calidad de conducción cómoda
  • Área de carga espaciosa
  • Cuesta solo un poco más que el no híbrido
Contras
  • Sensación de pedal de freno más artificial que el modelo estándar
  • El asiento del pasajero delantero puede ser incómodo
  • La interfaz tecnológica parece anticuada
Los SUV híbridos son, en muchos sentidos, el vehículo familiar perfecto. Los conductores obtienen la posición de conducción alta que tanto les gusta, los pasajeros tienen mucho espacio y el espacio de carga suele ser abundante. Más allá de eso, la mayor distancia al suelo y la tracción total disponible (o estándar) aumentan la capacidad y, quizás lo mejor de todo, ahorra dinero en el surtidor. Cuando se trata del Toyota RAV4 Hybrid 2022, obtienes una ventaja de más de 3 l/100km sobre el RAV4 estándar, junto con más potencia y un tren motriz más suave en comparación con el RAV4 no híbrido. Si no fuera por el precio ligeramente más alto, sería una obviedad.

El RAV4 Hybrid de dos filas no es el único SUV eficiente en el arsenal de Toyota. Si tiene una familia más grande para transportar, opte por la Highlander Hybrid de tres filas. Para una experiencia de conducción totalmente eléctrica, también está el RAV4 Prime, una versión híbrida enchufable que tiene una autonomía de conducción totalmente eléctrica de unos 60 kilómetros. Para el año modelo 2022, Toyota amplió la línea RAV4 Hybrid con la nueva versión deportiva SE.

El eficiente, cómodo y espacioso RAV4 Hybrid tiene mucho que ofrecer, pero también vale la pena echarle un vistazo al Honda CR-V Hybrid, el Ford Escape Hybrid y el Hyundai Tucson Hybrid.

rango de precios: $29,575 - $38,075

Ford Escape híbrido enchufable 2022

ventajas
  • Larga autonomía completamente eléctrica estimada de 60 kilómetros
  • Asientos espaciosos y cómodos
  • Mucho espacio de carga
Contras
  • Sin opción de tracción total
  • Manejo mediocre
Ya destacada por su diseño elegante y gran capacidad de carga, la Ford Escape gana otro nivel de atractivo en su versión 2022 Escape Plug-In Hybrid. Comparado con el Escape Hybrid, el Plug-In Hybrid tiene una batería más grande que puedes recargar en casa o en un cargador público. Completamente equipado, puede conducir unos 60 kilómetros con energía totalmente eléctrica, momento en el que cambia a ser un híbrido normal de gasolina y electricidad y devuelve un estimado de 5,9 l/100km combinado. Ambas cifras son bastante impresionantes, y la recarga frecuente realmente puede ayudarte a ahorrar gasolina.

Con tiempos de carga que van de 3.5 a 11 horas según el tipo de cargador, es fácil mantener el Escape Plug-In Hybrid cargado para viajes al trabajo o cruzar la ciudad para hacer mandados. Y con algunos modos de manejo, puede elegir cuándo implementar esa energía eléctrica. El modelo SEL de nivel medio, es una buena opción.

Sin embargo, el modelo enchufable es el único Escape que carece de tracción total, una característica que ofrecen los competidores, incluido el Toyota RAV4 Prime, el nuevo Hyundai Tucson Plug-In Hybrid y el nuevo Kia Sorento Plug-In Hybrid. Pero, en general, creemos que el Escape Plug-In Hybrid 2022 es una alternativa convincente y altamente eficiente en el consumo de combustible si no está listo para un crossover pequeño completamente eléctrico.

rango de precios: $35,455 - $40,700

Honda CR-V Híbrido 2022


ventajas
  • Asientos espaciosos
  • Manejo seguro y conducción cómoda
  • Tracción total estándar
  • Tren motriz híbrido muy suave
Contras
  • Decepcionante economía de combustible en el mundo real
  • El sistema de infoentretenimiento está atrasado
  • Aceleración mediocre
El Honda CR-V Hybrid 2022 es parte de la creciente clase de SUV híbridos pequeños. Se enfrenta al bien establecido Toyota RAV4 Hybrid, así como a las incorporaciones más recientes, como el Ford Escape Hybrid y el Hyundai Tucson Hybrid. Dado que el CR-V Hybrid se basa en el CR-V regular, naturalmente comparte muchas cualidades excelentes, como una cabina espaciosa y un andar cómodo.

Por supuesto, el principal atractivo de comprar el híbrido en lugar del CR-V regular es la promesa de una economía de combustible superior. El consumo estimado promedio es de 6,2 l/100km en manejo combinado. Eso es un impulso atractivo del 31% sobre un CR-V normal con tracción total; obtiene un estimado de 8,1 l/100kmAunque en pruebas se han logrado economías de promedio más bajas en el mundo real con el CR-V híbrido a largo plazo. Hay muchas cosas que gustan de este SUV híbrido de dos filas, incluido su tren motriz continuo, pero también encontramos algunos aspectos negativos.

rango de precios: $32,010 - $37,800


Toyota RAV4 Prime


ventajas
  • Larga autonomía de conducción completamente eléctrica
  • Aceleración impresionantemente rápida
  • Paseo cómodo y silencioso
  • Amplio espacio de carga y pasajeros
Contras
  • Manejo mediocre
  • Distancias de frenado más largas que el promedio
  • Sensación de dirección desconectada
  • Asiento del acompañante incómodo
El RAV4 Prime es la versión híbrida enchufable del popular SUV crossover compacto de Toyota. En comparación con el híbrido estándar, el Prime tiene motores eléctricos más potentes y una batería más grande que permite una autonomía totalmente eléctrica de 67,5 kilómetros. Eso significa que no solo es la mejor opción para viajar en la línea RAV4, sino que también es la más rápida del grupo, ya que necesita solo 5.6 segundos para alcanzar los 100 km/h.

Para acceder a ese alcance y potencia adicionales, deberá enchufar el RAV4 Prime y, para aprovecharlo al máximo, querrá cargarlo durante la noche. Toyota dice que el SUV puede recargarse completamente en una casa estándar en unas 12 horas. Tener un cargador doméstico de 240 voltios lo reduce a unas cuatro horas, o dos horas y media si opta por el cargador integrado mejorado disponible. Si no tiene la capacidad de cargar en casa o en el trabajo, es mejor que opte por el RAV4 Hybrid normal. 

rango de precios: $40,300 - $43,625

Hyundai Tucson híbrido enchufable 2022



ventajas
  • Un montón de características de tecnología estándar
  • Asientos delanteros espaciosos y cómodos
  • Larga garantía
  • Aceleración rápida
Contras
  • Los controles de la consola central de estilo táctil pueden distraer su uso
  • La eficiencia de combustible y el rango de manejo totalmente eléctrico no son tan buenos como los de algunos rivales
Un híbrido enchufable (PHEV) puede ser una excelente manera de probar el estilo de vida EV. Este tipo de vehículo es como un híbrido típico pero con un paquete de baterías extra grande que le permite conducir una cierta distancia con pura energía eléctrica. Cuando se agota la batería de un PHEV, el motor de gasolina se pone en marcha para llevarte a tu próximo destino. Dependiendo de cuánto conduzca y de la frecuencia con la que pueda recargar, es posible pasar meses sin tener que repostar gasolina.

El Tucson 2022 recientemente rediseñado se ofrece con un motor de gasolina estándar, un tren motriz híbrido regular y un tren motriz híbrido enchufable, que es el que estamos cubriendo aquí. Gracias al esfuerzo combinado de un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y un motor eléctrico, el Tucson PHEV cuenta con una potencia total de 261 caballos de fuerza, lo que lo convierte en el Tucson más poderoso de la línea.

La EPA estima que el PHEV puede viajar alrededor de 53 kilómetros con una sola carga, lo cual es decente para esta clase de vehículo. Y una vez que haya agotado la batería, seguirá obteniendo un estimado de 6,7 l/100km. La tracción en las cuatro ruedas es un equipo estándar en el PHEV, lo que agrega valor y lo hace ideal para los conductores que viven con las inclemencias del tiempo.

En el interior, el Tucson PHEV no se diferencia de sus hermanos con motores más tradicionales. Hay amplio espacio para todos los pasajeros y la Tucson es uno de los vehículos más silenciosos de su clase. Los compradores que busquen algunas de las funciones tecnológicas más recientes estarán satisfechos con la conectividad inalámbrica de teléfonos inteligentes (puede integrar las aplicaciones de su teléfono en la pantalla táctil sin tener que conectarlo con un cable USB) y muchas ayudas estándar avanzadas para el conductor que pueden ayudar a que la conducción sea más fácil y eficiente.

Algunos otros fabricantes de automóviles también venden SUV híbridos enchufables. El Toyota RAV4 Prime ofrece más de 64 kilómetros de autonomía eléctrica, así como toda la comodidad y practicidad que esperas de un RAV4. El Escape de Ford también está disponible en forma híbrida enchufable, al igual que el Subaru Crosstrek. Luego está Kia, que está relacionada corporativamente con Hyundai y ofrece el Sorento Plug-In Hybrid que usa el mismo tren motriz que el Tucson. El Tucson se destaca fácilmente entre la competencia, y vale la pena echarle un vistazo si está interesado en un trampolín hacia un EV completo o simplemente en un SUV pequeño y elegante que lo ayude a ahorrar gasolina.

Creemos que el SEL está lo suficientemente bien equipado para la mayoría de los compradores. Tiene un complemento completo de ayudas para el conductor y muchas características de conveniencia. Pero no hay paquetes de opciones disponibles para el SEL, por lo que si desea ese techo corredizo panorámico y un sistema de audio mejorado, tendrá que apostar por el Limited.

El Hyundai Tucson Plug-In Hybrid 2022 es un SUV pequeño disponible en dos niveles de equipamiento: SEL y Limited . El Tucson combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros turbocargado y una batería de 13.8 kWh que alimenta un motor eléctrico para producir una potencia total de 261 caballos de fuerza y ​​258 lb-ft. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de seis velocidades.

rango de precios: $35,400 - $43,200

Subaru Crosstrek híbrido enchufable 2022


ventajas
  • Gran distancia al suelo para mejorar la capacidad todoterreno
  • Asientos espaciosos para un hatchback de su tamaño
  • Calidad de conducción cómoda
Contras
  • Aceleración lenta en la carretera con motor base
  • Menos espacio de carga en comparación con sus rivales SUV compactos
  • El manejo no es un punto fuerte
El Subaru Crosstrek 2022 es uno de los SUV crossover extrapequeños más versátiles del mercado. No solo puede hacer frente al tedio diario de los desplazamientos y el transporte de cosas, sino que también puede ayudarte a recargar tus energías llevándote al aire libre gracias a su capacidad todoterreno superior a la media. Para mayor atractivo, el Crosstrek cuenta con asientos espaciosos y una calidad de conducción cómoda.

Hay algunas desventajas en el Crosstrek. El motor base es decepcionantemente anémico, por ejemplo, y tiene una capacidad de carga más pequeña que muchos otros SUV cruzados. Dado esto, podría valer la pena su tiempo para realizar compras cruzadas del completo Chevrolet Trailblazer, el refinado Mazda CX-30 y el nuevo Volkswagen Taos. Pero, en general, pensamos muy bien en este pequeño Subaru. 

Recomendamos el Crosstrek solo con la advertencia de que era dolorosamente lento. Ahora, gracias al motor opcional de 2.5 litros, tiene una aceleración casi líder en su clase junto con su interior premium, sólida capacidad todoterreno y un impresionante conjunto de ayudas para el conductor.

rango de precios: $36,345

Toyota Venza 2022

ventajas
  • Alta economía de combustible
  • Tracción total estándar
  • Calidad interior de lujo
  • Paseo tranquilo y cómodo
Contras
  • Uno de los SUV medianos más pequeños.
  • Mayor costo de entrada
  • No calificado para remolcar
Cuando el Toyota Venza resurgió para 2021 después de una pausa de seis años, el SUV mediano de dos filas se ubicó muy favorablemente en la clasificación de Edmunds. En gran parte, eso se debe a que es un híbrido con un impresionante 6,0 l/100km estimado en manejo combinado. Se estima que otros SUV en la clase devuelven solo unos 10 l/100km. Además de la gran economía de combustible, el Venza viene de serie con tracción en todas las ruedas y su tren motriz híbrido mantiene las cosas silenciosas y tranquilas para una experiencia más lujosa.

Como híbrido, el Toyota Venza 2022 puede ser más caro que algunos rivales, pero es probable que los propietarios recuperen el costo inicial en forma de ahorros en la gasolinera en poco tiempo. Sin embargo, en términos de utilidad, el Venza no es tan fuerte como la competencia. El espacio interior es más pequeño que el promedio y el Venza no está clasificado para tareas de remolque.

Si le da mayor prioridad a la amplitud y el transporte, es posible que le sirva mejor uno de los principales rivales del Venza: el Honda Passport, el Hyundai Santa Fe o el Volkswagen Atlas Cross Sport. Nuestra calificación de experto a continuación explica en detalle dónde brilla el Venza y dónde podría mejorar. Pero, en general, lo consideramos una excelente opción para aquellos que buscan más eficiencia y lujo.

El estilo nuevo y agresivo del Toyota Venza se inspira en Lexus y otras marcas de lujo. Su diseño interior también es de lujo. En el lado negativo, el Venza no ofrece tanto espacio para pasajeros y carga como sus rivales, y no está clasificado para remolcar. Pero si valoras la comodidad, la tecnología y la gran eficiencia de combustible, el Venza es una excelente elección.

rango de precios: $33,240 - $40,730

Toyota Highlander Híbrido 2022


ventajas
  • Alto ahorro de combustible para un SUV de tres filas
  • Precio razonable en comparación con el Highlander no híbrido
  • Paseo cómodo
  • Un montón de características de seguridad estándar y disponibles
Contras
  • Los asientos de la tercera fila son estrechos
  • No hay mucho espacio de carga detrás de la tercera fila
  • El motor suena sin refinar a toda velocidad
La Toyota Highlander Hybrid de tres filas ha transportado familias con un consumo muy eficiente de combustible desde 2006. Todavía no hay muchos SUV híbridos del tamaño del Highlander en el mercado actual. El Ford Explorer Hybrid es su principal rival, junto con el más pequeño Kia Sorento Hybrid. Para el año modelo 2022, Toyota agrega el exclusivo acabado Bronze Edition.

El Highlander Hybrid se basa en el Highlander regular, uno de los SUV más grandes de Toyota. Es más grande que el RAV4 de dos filas pero más pequeño que el Sequoia de tamaño completo. La economía de combustible es impresionante: ofrece una calificación combinada de ciudad/carretera de 6,5 l/100km con tracción delantera (6,7 l/100km con AWD). Eso es más de 3l/100km mejor que el Highlander regular no híbrido y es incluso mejor que la calificación combinada del pequeño Corolla de 6,9 l/100km (no híbrido). El ahorro de combustible de la Highlander Hybrid es solo uno de sus muchos aspectos positivos, pero también tiene algunos negativos.

Hay pocas opciones cuando se trata de SUV híbridos medianos de tres filas. Afortunadamente, resulta que Toyota fabrica uno que es realmente bueno. El Highlander Hybrid comienza efectivamente con la base sólida del Highlander regular y simplemente agrega una excelente economía de combustible. Es lo suficientemente rápido y ágil, y no pierde espacio para pasajeros o carga en comparación con el Highlander normal. Su asiento de la tercera fila es pequeño para los estándares de los SUV medianos, pero ese es uno de los pocos inconvenientes.

rango de precios: $39,555 - $51,460

Kia Sorento híbrido enchufable 2022


ventajas
  • Impresionante cantidad de características estándar y opcionales
  • Mucho espacio para las piernas en la segunda y tercera fila para la clase
  • Sistema de infoentretenimiento atractivo y fácil de usar
Contras
  • No tan compacto como el Sorento de última generación
Qué hay de nuevo
  • Nuevo modelo híbrido enchufable
  • 50 kilómetros de alcance eléctrico estimado y 740 kilómetros de alcance total

rango de precios: $45,190 - $48,090

Hyundai Santa Fe híbrido enchufable 2022


Qué hay de nuevo
  • El tren motriz híbrido enchufable agrega electrificación a la línea de Santa Fe
  • Proporciona alrededor de 48 kilómetros de alcance totalmente eléctrico.
La Santa Fe es una SUV de dos filas que se ubica entre la compacta Tucson y la Palisade de tres filas. Ha sido un elemento básico en la alineación de Hyundai durante más de 20 años y fue uno de los primeros SUV de la marca. Aunque ha sido parte del ascenso de Hyundai de marca económica a fabricante de automóviles casi premium, el Santa Fe actual, que ha estado disponible desde 2019, necesita algo nuevo para dejar una verdadera impresión en nosotros.

El tren motriz en sí consta de un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y un sistema híbrido que se combinan para producir una potencia total de 260 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. La potencia se envía a través de una transmisión automática de seis velocidades a las cuatro ruedas.

Cualquier híbrido enchufable está en su mejor momento cuando la batería está completamente cargada y el automóvil puede cambiar inteligentemente entre la batería o el motor de gasolina para adaptarse a la situación. Sin embargo, agote la batería y un PHEV se convertirá instantáneamente en una versión aún más pesada de un híbrido normal debido a su batería más grande.

Se estima que el Santa Fe Plug-In Hybrid 2023 puede recorrer unos 50 kilómetros con energía totalmente eléctrica con una batería completamente cargada. Después de que se agote la batería, espere obtener 7,1 l/100km en conducción combinada en ciudad/carretera, dice la EPA. Ambas cifras son un poco menos de lo que puede obtener de un RAV4 Prime.
E
l Santa Fe Plug-In Hybrid es una excelente alternativa a la versión del Santa Fe que solo funciona con gasolina. Si desea algo eficiente, silencioso, lleno de tecnología y espacioso, vale la pena echarle un vistazo. Pero solo parece estar en su mejor momento si puede mantener la batería cargada, aunque no lo sabemos con certeza.

rango de precios: $40,000 - $46,010
Designed by Sneeit.Com
Nombre

25N,4,8M,5,actualidad,1274,ADN,8,agricultura,146,agujeros negros,7,AIoT,1,ALCINE,4,alcohol,1,alergia,5,alimentación,9,alquiler,8,alzheimer,74,analgésicos,1,anemia,1,animales,143,anorexia,1,antibióticos,6,antiinflamatorios,1,antropología,1,apnea,1,aranjuez,1,arañas,1,ARNm,3,arqueologia,121,arte,1,artes escénicas,1,artrosis,1,aspirina,1,astrofísica,3,astronomia,184,atrofia muscular espinal,1,audiovisual,332,autismo,26,ávaros,1,aviso,15,avuelapluma,18,ayudas,1,bacterias,2,banca,1,BCE,1,BEI,1,BIC,6,biocombustibles,9,biodiversidad,49,biotecnología,23,BIP,1,botox,1,calefacción,1,calentamiento global,25,calor,6,cambio climático,122,cancer,245,cannabidiol,2,cannabis,8,caquexia,1,CAR-T,10,carnavales_2024,15,carnavales_2025,10,CBD,2,células_madre,2,cemento,1,cerebro,11,ciberseguridad,2,ciencia,484,cine,175,civilizaciones,2,clima,19,CO2,24,cocaína,1,COE,1,colesterol,4,compromiso179,8,computación cuántica,5,contaminación,37,convocatoria,62,COP28,5,COP29,3,corales,1,corazón,1,covid-19,129,CRISPR,4,Crohn,1,cultura,276,cultura_alcala,18,cultura_torrejon,3,Cygnus,1,DANA,1,danza,9,deal,62,defensa,1,demencia,9,dengue,2,denisovanos,1,dependencia,1,deportes,389,depresión,11,diabetes,71,dieta,5,digitalización,1,dinosaurios,1,discapacidad,1,DMAE,1,Doggerland,1,drogas,3,economia,464,economia_empleo,151,economia_negocios,391,economia_sociales,82,economia_vivienda,101,edición genética,9,educación,2,EII,1,El Niño,1,ELA,4,elecciones,29,elecciones_Alemania2025,3,elecciones_partidos,8,elecciones_UE2024,26,elecciones2023,78,elecciones2023_alcala,6,elecciones2023_coslada,1,elecciones2023_guadalajara,31,elecciones2023_madrid,7,elecciones2023_torrejon,24,elecciones2023_villalbilla,3,empleo,29,endometriosis,1,energia,990,energía nuclear,12,energía oscura,1,energía solar,74,energia_almacenamiento,8,energia_eolica,29,energías renovables,133,enfermedades infecciosas,25,enfermedades raras,2,enigmas,181,ensayos,3,enseñanza,5,envejecimiento,13,epigenética,2,epilepsia,3,esclerosis,24,esnoticia,4691,esnoticia_alcala,1270,esnoticia_anchuelo,1,esnoticia_azuqueca,155,esnoticia_coslada,467,esnoticia_guadalajara,503,esnoticia_madrid,1917,esnoticia_sanfernando,221,esnoticia_torrejon,556,esnoticia_velilla,2,esnoticia_villalbilla,110,espacio,8,especiales,1,esquizofrenia,2,estrés,2,ETS,1,europa,87,eventos,29,exposiciones,54,extremófilos,1,fagos,1,fentanilo,2,fertilidad,1,FESCIGU,3,Fiestas_Alcala,9,fiestas_azuqueca,9,financiación_autonómica,1,FITUR_2023,18,FITUR_2024,16,FITUR_2025,10,FIVE,1,formacion,68,foros y debates,78,gastronomia,69,gemelo digital,1,geociencia,1,geoingeniería,1,geología,1,glioblastoma,1,GNL,1,grammy,1,gripe aviar,5,halloween,6,hidrógeno verde,39,hispanidad,2,Hispanidad_2024,4,historia,209,historias,485,HMPV,1,hogar,1,horteralia,1,huracanes,1,ictus,1,IMDEA,2,imserso,1,inca,1,incendios,3,inflación,3,influenza,1,inmigración,7,inmunología,1,inmunoterapia,49,inteligencia artificial,125,invertebrados,1,investigación,2,IPC,4,ITS,1,James Webb,13,jazz,1,jengibre,1,ketamina,3,la_tribuna,17,laboral,53,LGBT,1,libros,193,lídar,2,listeriosis,1,litio,4,MADferia,1,malaria,2,marburgo,2,mariposas,1,mayas,3,MDMA,1,medicamentos,49,medioambiente,406,melanoma,3,memoria,1,menopausia,1,metano,1,metanol,1,micenas,1,microbioma,1,microplásticos,11,migrañas,3,minería,2,miocarditis,2,mitosyleyendas,62,motor,621,motor_electricos,144,motor_hibridos,87,motor_innovacion,65,motor_mercado,170,motor_noticias,168,movilidad,29,mpox,10,mujer,1,mundo antiguo,2,museos,2,musica,23,naturaleza,152,naturgy,1,Navidad2023,52,Navidad2024,51,neardental,5,neurociencia,51,neurotecnología,1,Nobel2024,4,nocturia,1,nutricion,173,nutrición,5,obesidad,18,ocio,1,ondas_gravitacionales,1,opinión,252,opioides,1,osteoartritis,3,paleoclimatología,1,paleontología,7,parkinson,32,peliculas,38,pensiones,3,permanente,1,personajes,114,pesca,1,pesticidas,1,plantas,41,plásticos,7,población,1,poesia,58,polen,2,presupuestos2024,1,prime,101,psicologia,1,psicosis,1,psilocibina,1,publicidad,8,pymes,1,radiación,1,relatos,2,RENFE,8,residuos,3,rett,1,robótica,30,ruido,1,sal,1,salud,866,salud dental,18,salud mental,24,sanidad,2,semana_santa,31,servicios_profesionales,1,SIDA,4,Sudán,1,sueño,4,tabaco,1,TDAH,3,TEA,3,teatro,33,tecnologia,277,telemedicina,1,terremotos,1,THC,1,tradiciones,70,transmisión_sexual,1,transporte,5,trasplantes,4,TRIAPOL,1,tuberculosis,1,turismo,294,TV,1,UCAM,1,ucrania,1,universidad,3,universo,23,vacunas,11,vacunas ARN,9,vidasaludable,179,video,42,VIH,7,violenciadegenero,2,viruela,3,virus,6,virus del nilo,2,visión,1,volcanes,1,VRS,1,yuca,1,zinebi,5,zoonosis,1,
ltr
item
La Crónica del Henares: MOTOR. Los SUV híbridos más económicos y que menos gasolina consumen
MOTOR. Los SUV híbridos más económicos y que menos gasolina consumen
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkwDbloFv-lbKzonluENiWXFywLXNr7GiMpm5Jvhhtv9Cv69KKJ8My65OQG7iy7WCXq6L14xaiUE8ABoKGofjxh-5O6n96b9W-ibU8Pvy0-To3IVenRaPfrvcK7c8OEUfUmtpQQl9wgJMSi-P-z00w12ddDr0oRWKrN1nuMDkJWE4WEUtub-zct2sFOw/s320/Sin%20t%C3%ADtulo-1.jpg
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkwDbloFv-lbKzonluENiWXFywLXNr7GiMpm5Jvhhtv9Cv69KKJ8My65OQG7iy7WCXq6L14xaiUE8ABoKGofjxh-5O6n96b9W-ibU8Pvy0-To3IVenRaPfrvcK7c8OEUfUmtpQQl9wgJMSi-P-z00w12ddDr0oRWKrN1nuMDkJWE4WEUtub-zct2sFOw/s72-c/Sin%20t%C3%ADtulo-1.jpg
La Crónica del Henares
https://www.cronicadelhenares.com/2022/08/motor-los-suv-hibridos-mas-economicos-y.html
https://www.cronicadelhenares.com/
https://www.cronicadelhenares.com/
https://www.cronicadelhenares.com/2022/08/motor-los-suv-hibridos-mas-economicos-y.html
true
5995595061750506997
UTF-8
Cargar todos los posts No se encuentra Ver todo Leer más Responder Cancelar respuesta Borrar Por Inicio Páginas Posts Ver todo Relacionados Etiqueta ARCHIVO BUSCAR Todos los posts No se encuentra INICIO Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Dom Lun Mar Mie Jue Vie Sab Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Ene Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic justo ahora hace 1 minuto hace $$1$$ minutos hace 1 hora hace $$1$$ horas Ayer hace $$1$$ días hace $$1$$ semanas hace más de 5 semanas Seguidores Siguen THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Tabla de contenidos