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MOTOR. Reseña del Kia Sportage Hybrid 2023: crece y ofrece una eficiencia completamente nueva
Atrás quedaron las vibraciones de fiesta del Kia Sportage. Ha crecido hasta la edad adulta con el resto de nosotros. Kia
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MOTOR. Reseña del Kia Sportage Hybrid 2023: crece y ofrece una eficiencia completamente nueva

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Kia rediseñó el Sportage para la quinta generación de su pequeño crossover. Por primera vez, hay un híbrido disponible, ubicado entre el Niro Hybrid más pequeño y el Sorento Hybrid más grande. 

10 agosto 2022.- El resultado es un SUV de tamaño no tan compacto que es extremadamente eficiente en el consumo de combustible y llena una brecha de tamaño atractivo en la línea de SUV de Kia. 

Kia, como la mayoría de los fabricantes de automóviles más pragmáticos, se da cuenta de que no todos los compradores están de acuerdo con la idea de la batería eléctrica. Un EV completo no es para todos. Pero la eficiencia del combustible ciertamente lo es. El Sportage Hybrid 2023 compite con opciones híbridas como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. Kia anunció recientemente que llegará un modelo híbrido enchufable del Sportage para el año modelo 2023.

de un vistazo

  • Sportage de apariencia y sensación mucho más grande con una vibra más adulta.
  • El tren motriz es muy eficiente, especialmente en el modelo de tracción delantera.
  • Buena sensación de manejo y niveles de comodidad.
Al igual que el Niro y el Sorento anteriores, el nuevo sistema híbrido en el Kia Sportage 2023 hace mucho para mejorar la economía de combustible. Kia

El cambio más inmediato visto en el Kia Sportage Hybrid 2023 en comparación con sus generaciones anteriores está en el diseñoEl Sportage ahora se parece mucho más a un SUV y mucho menos con ojos saltones y "cursi" en comparación. El lenguaje de diseño proviene claramente del Sorento más grande, con formas de cuerpo y ubicaciones de línea similares. Como resultado, es un vehículo más robusto y de apariencia inherentemente más grande.

Por dentro, el Sportage Hybrid 2023 es mucho más espacioso, con más espacio para la cabeza y los hombros gracias a la línea del techo cuadrada y un área de carga más grande por la misma razón. Las comodidades y servicios modernos también se exhiben en los distintos niveles de equipamiento, lo que le da al nuevo Sportage un interior mucho más maduro en general. Sí, se acabaron los “¡Soy un coche de hámster para universitarios!”. Bienvenido a la edad adulta.

El Sportage Hybrid comienza con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros que se acopla a un sistema híbrido de motor y transmisión para una potencia total de 227 hp (169 kW). La tracción delantera es estándar en el punto de equipamiento básico, mientras que la tracción total es estándar en los modelos medio y superior. Esto significa que es probable que la mayoría de los compradores terminen con AWD. 

El Kia Sportage 2023 es mucho más SUV en su nuevo diseño, inspirado en el Sorento más grande

Las diferencias entre FWD y AWD son grandes cuando se trata de economía de combustible. El modelo FWD tiene una calificación de 5,5 l/100 km en ciudad, carretera y estimaciones combinadas, mientras que el AWD tiene una calificación de 6,2 l/100 km en los tres aspectos. 

Conduciendo el modelo Sorento Hybrid AWD en circuito de prueba de carretera (42 millas/67 km de ida y vuelta a gran altitud), se obtuvo un promedio de 6,1 l/100 km. El promedio general, según la computadora de Kia y no a través de la medición y el nivel máximo de combustible, estuvo muy cerca de 6,0 l/100 km a lo largo de una semana de pruebas. Eso se obtuvo con diferentes cargas de pasajeros y diferentes combinaciones de tipos y velocidades de conducción.

En el modelo base, el Kia Sportage Hybrid 2023 viene con una variedad bastante buena de características estándar, que incluyen clima de doble zona y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto (a través de un complemento). Los elementos de seguridad como el frenado automático de emergencia, las advertencias de cambio de carril, la asistencia para mantenerse en el carril y un sistema de advertencia de atención del conductor también son estándar. 

Cada nivel de equipamiento agrega un poco más, con cosas como alertas de tráfico cruzado trasero, un sistema de cámara de vista envolvente, etc. Un par de cosas exclusivas de la línea Hyundai-Kia incluyen el sistema de asistencia de salida segura que evita que la puerta se abra cuando se detecta un vehículo que se aproxima, y ​​cámaras de visión de punto ciego cuando se activan las señales de giro.

El Sportage Hybrid 2023 se maneja bien para su tamaño y segmento, con una sensación más deportiva en sus despegues y dirección, pero también con una presencia inusualmente silenciosa en la carretera. No es rápido ni ágil en comparación con un sedán o un modelo deportivo, pero lo es más que la mayoría de los vehículos en los segmentos de SUV pequeños. Kia también cuenta con los mejores números en su clase para el espacio de carga, el espacio para pasajeros y el espacio para las piernas del asiento trasero del Sportage Hybrid 2023. Sin embargo, lo que el Kia Sportage Hybrid no es es “divertido”

El Kia Sportage Hybrid 2023 tiene un precio inicial de alrededor de US$28,000 más la entrega. Un EX Premium de gama media, cuesta unos $32,700.



Más información: Kia Sportage Híbrido 2023

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