Tras el debut del Model Y en Europa a principios de este año, el SUV eléctrico se convirtió rápidamente en el principal vehículo de ener...
Tras el debut del Model Y en Europa a principios de este año, el SUV eléctrico se convirtió rápidamente en el principal vehículo de energía limpia registrado en un puñado de países.
27 diciembre 2022.- Sin embargo, apenas unos meses después de la joven entrada del SUV en el muy disputado mercado alemán, el sedán insignia de Tesla ha recuperado el trono, dejando al Model Y en segundo lugar.
En noviembre, el Tesla Model 3 superó al Model Y como el vehículo eléctrico más registrado en Alemania, según datos de la agencia automotriz nacional del país, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), en un informe de Teslarati. El mercado automotriz alemán sigue siendo muy importante en el panorama más amplio del mercado europeo, con los principales fabricantes de automóviles Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz con sede en el país.
Tesla vendió 6.811 unidades del Modelo 3 en noviembre, en comparación con las 3.687 unidades del Modelo Y vendidas en el país durante el mismo mes. Las primeras entregas del Model S y X también se realizaron en Europa en noviembre, con Tesla vendiendo 106 y 35 de los vehículos en Alemania durante el mes, respectivamente.
Las entregas de Tesla en Alemania en noviembre alcanzaron niveles récord, lo que representa un aumento interanual del 93 por ciento para un total de 10.819 vehículos, y lo convierte en el segundo mejor mes de ventas del fabricante de automóviles en el país, detrás de septiembre. El mercado automotriz en general también tuvo un buen mes, aunque solo experimentó un salto del 31 por ciento año tras año, lo que enfatiza el creciente dominio de Tesla en el mercado mientras otros fabricantes de automóviles se esfuerzan por ponerse al día.
Otros vehículos registrados en Alemania incluyen el Ford Kuga (4.649) y el Toyota Yaris (2.949), así como una serie de otros vehículos con transmisión eléctrica y de gasolina. Aún así, los vehículos eléctricos a batería representaron alrededor del 22,3 por ciento de la participación total del mercado de automóviles, mientras que los vehículos híbridos enchufables representaron solo el 17,1 por ciento.
En septiembre, el Model Y se convirtió por primera vez en el automóvil más vendido de Alemania en todo el mercado automotriz, vendiendo 9.846 unidades para vencer al Volkswagen Golf de gasolina. Comparativamente, el Model 3 vendió solo 3878 unidades durante el mes, lo que lo convierte en el octavo vehículo más comprado en el mercado. En conjunto, las ventas de vehículos de la compañía en septiembre en Alemania totalizaron 13.724, marcando el mejor mes de ventas de Tesla en el país hasta la fecha.
El mercado automotriz alemán sigue siendo una región de ventas que se controla de cerca, y los próximos años probablemente serán interesantes, con Volkswagen, BMW y Mercedes moviéndose lo más rápido posible para vender más vehículos eléctricos.
Si bien la mayoría de las entregas de Tesla en Alemania provinieron de su Gigafactoría en Shanghai en los últimos meses, el Giga Berlin recientemente desarrollado por el fabricante de automóviles está listo para marcar una nueva era de ventas alemanas para la compañía a medida que aumenta la producción.
Fuente: EVANNEX .
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