Los primeros nanocoches eléctricos L7e S04 han salido de la línea de producción de las nuevas instalaciones de Silence en la Zona Franca d...
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| Los primeros nanocoches eléctricos L7e S04 han salido de la línea de producción de las nuevas instalaciones de Silence en la Zona Franca de Barcelona |
Mientras que la feria comercial EICMA en Milán, Italia, generalmente se reserva para vehículos de dos ruedas, la empresa española de movilidad eléctrica Silence optó por utilizar el evento de 2021 para presentar un nanoauto eléctrico de dos asientos llamado S04. Ahora la compañía ha anunciado que el vehículo ha entrado en producción en serie.
08 junio 2023.- Antes de 2019, Silence había estado produciendo scooters eléctricos con asiento para operaciones B2B, pero los primeros usuarios no comerciales tuvieron la oportunidad de subirse a bordo en febrero de ese año.
La unidad de batería removible emergente y rodante del scooter se convirtió en la pieza central del nanoauto eléctrico S04, "que combina la seguridad y la comodidad de un automóvil con la agilidad de una motocicleta", que se presentó en EICMA en octubre de 2021. Y ahora los primeros vehículos de producción en serie han comenzado a rodar desde la nueva fábrica de la empresa en la Zona Franca de Barcelona, de 60.000 m2 (645.835 pies cuadrados).
El S04 viene en dos variantes. El primero en comercializarse es el modelo L7e de doble batería con un motor de 14 kW (22 kW pico) para una "autonomía homologada" de 149 km (92,5 millas) por carga y una velocidad máxima de 85 km/h (52,8 mph).
Las baterías de 5,6 kWh se producirán inicialmente en una instalación cercana a Sant Boi de Llobregat, pero Silence tiene la intención de llevar la fabricación y el montaje de todos los componentes bajo un mismo techo en la fábrica de la Zona Franca.
Cada unidad se puede retirar de su lugar detrás de la puerta del S04 y cuenta con ruedas de carro y un asa para transportarla hasta el punto de carga más cercano para recargarla, aunque el vehículo también se puede enchufar en un punto de carga.
A pesar de sus diminutas proporciones de 2,28 x 1,29 x 1,59 m (7,5 x 4,2 x 5,2 pies), el nanocar tiene capacidad para dos y luce un maletero de 247 litros. Ese tamaño compacto también le da una ventaja cuando se trata de estacionamiento en el centro de la ciudad, con capacidad para tres vehículos en un espacio de estacionamiento estándar. También se beneficia de un estrecho radio de giro de 3,5 m (11,5 pies).
El precio de este modelo comienza en € 10,180 (US $ 10,899, aunque no se han revelado las ventas fuera de Europa), y se puede obtener con o sin las baterías; la última opción depende de la disponibilidad de una estación de batería Silence para permutas de batería basada en suscripción.
La ventana de producción en serie y el precio para el segundo modelo aún no se han anunciado, pero los conductores del modelo L6e no requerirán una licencia de conducir para ponerse al volante. La velocidad máxima para éste está limitada a 45 km/h (28 mph) gracias a un motor de 6 kW, y viene con solo una batería extraíble.
Fuente: Silence
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