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MOTOR. La marca Freelander da el salto del antiguo modelo Land Rover a la nueva marca de vehículos eléctricos

El nombre Freelander da el salto del antiguo modelo Land Rover a la nueva marca de vehículos eléctricos

 


JLR se asocia con Chery en una línea de vehículos eléctricos construidos sobre plataformas Chery

22 junio 2024.- La casa de marcas Jaguar Land Rover (JLR) está a punto de crecer en una dirección. JLR firmó una carta de intención para licenciar una nueva marca llamada Freelander a su socio chino de empresa conjunta durante 12 años, Chery. 

Para aquellos que se lo perdieron, Land Rover vendió un modelo compacto con tracción en las cuatro ruedas llamado Freelander o LR2 , según el mercado y la generación, de 1997 a 2015. El Freelander no obtuvo la mejor prensa, pero eso no le impidió ser popular porque, antes del Evoque, era la forma más económica de entrar en algo que tuviera el óvalo verde. 

El renacimiento del apodo también se aplicará a los productos "convencionales", esta vez vehículos puramente eléctricos fuera de las líneas actuales de JLR o Chery. Es más, la gama Freelander no se limitará a China, aunque JLR no dijo cuánto tiempo pasará antes de que los mercados internacionales puedan esperar la llegada del Freelander. 

Los nuevos vehículos serán diseñados por equipos de ambos fabricantes de automóviles y se basarán en la arquitectura eléctrica de batería E0X de Chery. Car News China informa que el E0X puede admitir una arquitectura de 800 voltios, conducción autónoma de nivel 3 y configuraciones de suspensión neumática. 

La plataforma también funciona bien con los vehículos eléctricos de autonomía extendida, un tipo de sistema de propulsión que disfruta del mismo aumento de popularidad allí que en otros mercados. Autocar escribe que las ventas de vehículos eléctricos de autonomía extendida desde enero de 2023 hasta septiembre de 2023 aumentaron un 157% con respecto al mismo lapso en 2022.

El Luxeed R7 de Chery, en la imagen de arriba, se asienta sobre huesos E0X. El Luxeed R7 EV viene en variantes de uno o dos motores, desde 288 caballos de fuerza hasta 489 hp, y ofrece una autonomía máxima de 850 kilómetros en el ciclo chino.

Antes de este nuevo anuncio, Chery dijo que también compartiría su plataforma M3X con la colaboración Chery Jaguar Land Rover, cuya estructura del vehículo se dice que fue desarrollada con Magna International. El M3X es adecuado para sistemas de propulsión de combustión interna y PHEV. 

El comunicado de prensa de JLR especifica que por ahora, Freelander será "una cartera avanzada de vehículos eléctricos", por lo que es posible que en el futuro los Freelanders amplíen las opciones de tren motriz una vez que la línea eléctrica gane impulso, o que el M3X se aplique a un conjunto diferente de productos.


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