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El PSOE presenta una moción para mejorar el servicio de taxi en la ciudad y adaptarlo a las necesidades de movilidad de vecinos y vecinas
Juan Flores, concejal socialista en el Ayuntamiento: “Desde el Grupo Municipal Socialista creemos firmemente en la importancia de este servicio, y vamos a trabajar con determinación para que se lleven a cabo las mejoras necesarias desde el diálogo y el consenso con los trabajadores y trabajadoras”.
13 febrero 2025.- El concejal socialista en el Ayuntamiento, Juan Flores, ha presentado esta mañana la moción que el Grupo Municipal del PSOE elevará al próximo pleno del 28 de febrero para su aprobación, y que tiene como objetivo mejorar el servicio del taxi en Guadalajara, “una prestación esencial para la movilidad de nuestros vecinos y vecinas, y que necesita de una revisión profunda”.
En la exposición de motivos, el Grupo Socialista remarca que la actual ordenanza reguladora del servicio de taxi en Guadalajara data del año 1993, “una normativa que ha quedado desfasada y que, es evidente, no se adapta a la Guadalajara de 2025; evidenciando, además, un déficit grave, como es que no tenga en cuenta a las personas con movilidad reducida”, ha explicado Flores.
En su atención a medios, el concejal socialista ha indicado que, en la actualidad, la ciudad cuenta con una treintena de licencias administrativas de taxi, cuando, según la legislación vigente, “podríamos disponer de hasta sesenta licencias”.
Esta circunstancia, ha añadido, supone un amplio margen de mejora “que podríamos aprovechar en la disponibilidad del servicio, y para reducir los tiempos de espera; especialmente, en las horas punta o en zonas donde el acceso al transporte público es más limitado”.
“Queremos un transporte público que sea eficiente, accesible y que responda a las demandas de la ciudadanía, y es justo lo contrario que estamos observando del gobierno de Ana Guarinos, con unos autobuses desmantelados y un taxi que requiere de medidas concretas”.
Quejas de usuarios y usuarias de este servicio
Además, el concejal socialista se ha referido también a una realidad, “la población de Guadalajara ha crecido en estas últimas décadas más de un 25% y también se deben de adaptar a estos cambios los servicios municipales; sin embargo, no ha sido así, y son numerosas las quejas que recibimos por parte de usuarios y usuarias de este servicio, sobre los tiempos de espera, la dificultad o la imposibilidad de coger un taxi, unas quejas que deben ser atendidas por nuestro ayuntamiento”.
En este sentido, Flores ha dejado claro que “es nuestra obligación, como representantes públicos, escuchar esas demandas y trabajar para solucionarlas. Guadalajara, y su movilidad han cambiado drásticamente en estas últimas décadas; y es necesario adaptar nuestras normativas a los tiempos actuales, para garantizar un transporte eficiente y acorde con las necesidades de la ciudadanía”.
El Grupo Municipal Socialista va a seguir defendiendo “un transporte público que sea eficiente, accesible y que responda a las demandas de la ciudadanía, y es justo lo contrario que estamos observando del gobierno de Ana Guarinos, con unos autobuses desmantelados y un taxi que requiere de medidas profundas”, ha expuesto Flores.
La moción socialista propone los siguientes acuerdos:
El Ayuntamiento de Guadalajara realizará el análisis y evaluación de las condiciones actuales de prestación, accesibilidad y sostenibilidad del servicio de taxi en la ciudad, junto con trabajadores y trabajadoras; usuarios y usuarias,
El Ayuntamiento de Guadalajara iniciará los trámites para modificar la Ordenanza Reguladora del Servicio de Auto-Taxi de la ciudad, para su adaptación a la normativa vigente y a la realidad actual de misma.
El Ayuntamiento de Guadalajara establecerá unos servicios mínimos suficientes de taxi, tanto diurnos como nocturnos, que permitan atender convenientemente las necesidades de la ciudadanía, así como unos procedimientos eficaces de inspección y control de la prestación.
El Ayuntamiento de Guadalajara implantará en la normativa municipal el número mínimo de vehículos adaptados para personas con movilidad reducida que deben operar en la ciudad.
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