Hyundai Kona 2025, motor
La clase de los crossovers subcompactos, uno de los segmentos de mercado más explosivos en este momento, incluye ofertas de marcas de todo el mundo. Entre las ofertas japonesas se encuentran el Mazda CX-30, el Honda HR-V, el Subaru Crosstrek y el Toyota Corolla Cross. Chevrolet representa a los EE.UU. con el Trailblazer. De Alemania, tenemos el Volkswagen Taos, y de Corea del Sur, el Kia Seltos y el Hyundai Kona.
Al competir en una categoría tan sobresaturada, ¿el Kona se pierde entre la multitud o destaca por encima del resto? Echemos un vistazo a cómo se compara el crossover de Hyundai con su competencia.
El Hyundai Kona 2025 es un SUV crossover pequeño disponible en los niveles de equipamiento SE , SEL , SEL Convenience , N Line S , N Line y Limited.
A pesar de todo el odio de los entusiastas de los automóviles, los crossovers como el Hyundai Kona tienen mucho sentido para los compradores. Al combinar los elementos prácticos de un hatchback con la funcionalidad de un SUV, los crossovers compactos son modelos de versatilidad.
El Kona no es una excepción a esta regla. Equipado con un eficiente motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 147 caballos de fuerza, el Kona envía su potencia a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción integral HTRAC opcional de Hyundai y se beneficia de un consumo combinado de combustible de unos 7,4 l/100km, según la clasificación oficial.
Si buscas una transmisión más convencional, opta por el N-Line S (29.450 dólares), el N-Line (31.000 dólares) o el Limited (32.000 dólares), que combinan un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros y 190 caballos de fuerza con una transmisión automática de ocho velocidades.
Aunque el equipamiento estándar del Kona comienza en solo $24.450, el SEL Convenience Plus, que comienza en $28.000, ofrece un valor sustancial sobre el modelo base para los compradores que no desean un vehículo despojado de mucho más que cuatro ruedas y algunos asientos.
Las mejoras del SEL Convenience Plus con respecto a los modelos más básicos, como el SE y el SEL, incluyen asientos delanteros con calefacción, un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con navegación y Hyundai Digital Key 2 Touch. El SEL Convenience Plus también traslada el selector de marchas a la columna de dirección, lo que libera espacio para una consola central con carga inalámbrica de teléfono integrada.
En lo que respecta al Crosstrek, su sistema Subaru Symmetrical All-Wheel Drive de serie es probablemente un factor decisivo para muchos compradores. Dicho esto, el Kona SE básico, cuando se equipa con HTRAC AWD, tiene un precio inicial de 25.950 dólares, lo que supone sólo 140 dólares más que el Crosstrek básico equipado con tracción en las cuatro ruedas.
Aunque el Crosstrek básico equipa un motor bóxer de cuatro cilindros de 2.0 litros y 152 caballos de fuerza, todos los demás paquetes de equipamiento ofrecen un bóxer de cuatro cilindros de 2.5 litros y 182 caballos de fuerza. Con un precio inicial de $27.060, el Crosstrek te ofrece significativamente más potencia que el Kona por mucho menos dinero. Si quieres el motor mejorado de 190 caballos de fuerza del Kona combinado con tracción total, tendrás que pagar al menos $30.950 por el N-Line S AWD.
El Hyundai Kona 2025 representa una excelente relación calidad-precio dentro de su clase y ofrece un estilo emocionante en un mar de crossovers relativamente aburridos y similares a electrodomésticos.
Sus motores opcionales ofrecen una gama de potencia efectivamente diversa, sin mencionar el Hyundai Kona EV totalmente eléctrico disponible. Sin embargo, una pequeña reorganización de las características disponibles en los niveles de equipamiento de gama baja podría ayudar al Kona a ser más competitivo contra el Subaru Crosstrek, su principal competidor.
El área de carga en el Kona ofrece 722 litros de espacio con todos los asientos en su lugar. Pliega la segunda fila y esa área se expande a 1805 litros en total, suficiente para acomodar algunas maletas grandes. Nos encanta la ingeniosa cubierta de carga que se puede guardar en su lugar si necesitas cargar artículos más altos. El área de la consola central está completamente abierta, por lo que puede acomodar carteras y otros artículos de tamaño mediano bastante bien. Si quieres cubrir las cosas, hay una pequeña guantera y un compartimento de almacenamiento central.
¿Tienes niños pequeños? Instalar un asiento de seguridad para niños es prácticamente sencillo. Hay cuatro anclajes LATCH ubicados entre el respaldo y los cojines inferiores. Están un poco enterrados, pero una vez que los localizas, el resto del proceso es muy sencillo, incluida la instalación de asientos orientados hacia atrás.
Sus rivales más competitivos son el Subaru Crosstrek, el Toyota Corolla Cross Hybrid y el Mazda CX-30 en términos de relación calidad-precio. A pesar de los feroces rivales del Kona, el vivaz Hyundai aún merece la consideración de los posibles compradores de crossovers compactos.
Te sugerimos que mires el acabado SEL . Creemos que este modelo de nivel medio representa la mejor relación calidad-precio de la gama porque tiene un precio asequible y te ofrece una buena selección de características por el dinero. Si tienes un poco de dinero extra en tu presupuesto, te recomendamos que optes por el nivel de acabado SEL Convenience que incluye control de crucero adaptativo, una pantalla de instrumentos digital, navegación a bordo, asientos con calefacción y más.
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